Краш тест  кроссовера Санг Енг Актион



Краш тест  кроссовера Санг Енг Актион

Прекрасный городской кроссовер Санг Енг Актион поставляется с двумя вариантами двигателей - дизельным и бензиновым. Оба соответствуют нормам Евро-4, их мощность 149 л. с. Коробки передач так же разные - автомат и механика и обе шестиступенчатые.

В России автомобиль является одним из лидеров продаж. Тест драйв Санг Енг Актион показал, что на скорости 100-150 километров в час автомобиль хорошо держит прямую. В салоне отличная звукоизоляция. Объем багажника 486 литров.

Автомобиль идет в двух комплектациях. Стоимость базовой комплектации 830 000 рублей. Сюда входит шестиступенчатая механическая коробка передач системы ABS и EBD, две подушки безопасности и активными передними подголовниками.16-дюймовыми дисками, полноразмерной запаской, бортовым компьютером, кондиционером и круиз-контролем.

Версия ActyonElegance плюс будет стоить 999 000 рублей. Автомобиль укомплектован шестиступенчатой коробкой автомат и к стандартным опциям здесь добавлены: аудиосистема с кнопаками на руле, противотуманники, климат контроль, шторки и боковые подушки безопасности, система ESP.

Краш тест Актиона это единственный способ, где можно испытать все системы безопасности кроссовера в реальном столкновении, особенно когда проходят испытания новых систем безопасности. Поэтому производителям приходиться разбить не один автомобиль, чтобы выявить все недостатки и улучшить безопасность не только пассажиров автомобиля, но и пешеходов.

Краш тест Санг Енг Актион проходил на женевском автосалоне, а, как известно, попасть сюда могут только те автомобили, которые прошли все тесты на отлично и полностью соответствуют европейским стандартам. После фронтального удара автомобиля в бетонную стену все убедились, что у автомобиля высокое качество и отличная безопасность. После удара, кроме фронтальной части, другие части кузова не деформировались. Даже лобовое стекло осталось на месте абсолютно целым, оно не лопнуло и не вылетело.

Краш тест  кроссовера Санг Енг Актион

Во время теста ни одна часть кузова не переместилась в салон. Так что при лобовом столкновении водителю и переднему пассажиру не может нанести вред ни одна деталь кузова. Так же отлично сработали подушки и ремни безопасности. Судя по краштесту, также как и по тест драйву, Актион может уверенно конкурировать на европейском рынке с другими автомобилями, особенно в плане безопасности.