Автомобиль Ssangyong Kyron качество и элегантность



Автомобиль Ssangyong Kyron качество и элегантность

В июле 2013 года корейский производитель Санг Йонг представил на суд потребителей новый автомобиль ssangyong kyron. В данной статье будут отмечены все положительные и отрицательные качества этого автомобиля.

Автомобиль оснащен приводом на все 4 колеса, что означает жестко подключаемый передний мост. Поэтому нужен он будет лишь только на бездорожье и на грунтовых дорогах, поскольку именно здесь передние колеса могут проскальзывать. Использование же полного привода в условиях асфальтной дороги может привезти к поломке трансмиссии и последующему ремонту.

В поворотах, где автомобиль ssangyong kyron может занести, хорошо поможет автомобилисту система динамической стабилизации. Жаль, что в данном автомобиле нет возможности работы сразу двух систем ESP и LSD. Они, конечно, предусмотрены, но в двух разных комплектациях.

Автомобиль Ssangyong Kyron качество и элегантность

Без сомнений можно утверждать, что система стабилизации хорошо выручит владельца кайрона на проселочной дороге. Несмотря на глубокие лужи на нем можно проехать практически везде. Только вот не стоит топить педаль газа в пол. На высокой скорости даже на небольшом бугорке можно ощутимо ударить балку переднего моста. Если сравнивать этот автомобиль с ssangyong rexton 2006, то последний выигрывает по нескольким пунктам. С независимой задней подвеской рекстон едет и по пересеченной местности, как по гладкому асфальту, хотя он заведомо хуже подготовлен к езде по бездорожью. В его комплектации нет даже понижающей передачи.

Секрет в том, что у Санг Йонг rexton 2006 плоское днище и клиренс выше на 40 мм. А у нашего с вами друга Кайрона – балка переднего моста прикрыта пластиковой накладкой, которая «крадет» недостающие миллиметры. Впрочем, немногим худшая геометрия kyron нисколько не мешает ему справляться с крутыми подъемами, где Рекстон капитулирует. Машина сможет взобраться даже на самую вершину горного склона. А на песке кайрон довольно убедительно использует LSD. При буксовании одного колеса из заднего моста второе подключается ему в помощь, при этом водителю можно проходить дорожные виражи на приличной скорости, не теряя траектории.

Подводя итог, отметим, что Санг Йонг Кайрон показал себя как отличная машина, способная преодолеть множество дорожных препятствий, и которая не подведет своего хозяина. Главное – аккуратно обращаться с автомобилем и не забывать об особенностях конструкции.